Ròng rọc kéo căng là gì?

Mục lục:

Ròng rọc kéo căng là gì?
Ròng rọc kéo căng là gì?

Video: Ròng rọc kéo căng là gì?

Video: Ròng rọc kéo căng là gì?
Video: Tính và áp dụng ròng rọc sao cho lực kéo nhẹ nhất 2024, Tháng Ba
Anonim

Bộ căng đai truyền động là một ròng rọc được gắn trên cơ cấu lò xo hoặc điểm trục có thể điều chỉnh được được sử dụng để giữ lực căng trên đai động cơ. … Khi bộ căng có vấn đề, nó có thể ảnh hưởng đến cách đai truyền động các puli, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất và chức năng của xe.

Làm cách nào để biết ròng rọc căng của tôi có kém không?

Lắng nghe tiếng động rung trong khi lái xe hoặc khi xe chạy không tải. Điều này cho thấy bộ căng quá lỏng. Các tiếng ồn khác như tiếng kêu hoặc quay cuồng từ phía trước của động cơ có nghĩa là lò xo bên trong bộ căng đai đang yếu đi. Trong trường hợp này, bộ căng đai cần được thay thế.

Thay puli giảm chấn bao nhiêu tiền?

Bạn sẽ trả ở đâu đó từ $ 125 đến $ 380 để thay thế ròng rọc bộ căng của bạn. Nhân công sẽ dao động từ $ 45 đến $ 155, trong khi các bộ phận có thể có giá thấp nhất là $ 85 hoặc nhiều nhất là $ 225.

Bạn có thể lái xe với một ròng rọc căng kém không?

Lái xe với bộ căng đai kém là không an toànvì bộ căng đai được dùng để đảm bảo lực căng dồi dào cung cấp năng lượng cho các phụ kiện. Việc đeo trên bộ căng đai cuối cùng sẽ khiến dây đai bị trượt, tạo ra tiếng ồn lớn và cũng tạo ra mức nhiệt không an toàn dọc theo các puli của phụ kiện.

Ròng rọc kéo căng dùng để làm gì?

Bộ căng đai truyền động là một ròng rọc được gắn trên cơ cấu lò xo hoặc điểm trục có thể điều chỉnh được sử dụng để giữ lực căng trên đai động cơ. Bộ căng lò xo được thiết kế để căng tự động trong khi các loại thiết kế trục có thể được điều chỉnh bằng tay.

How to Diagnose a Loose or Stuck Belt Tensioner on Your Car or Truck

How to Diagnose a Loose or Stuck Belt Tensioner on Your Car or Truck
How to Diagnose a Loose or Stuck Belt Tensioner on Your Car or Truck
41 câu hỏi liên quan được tìm thấy

Đề xuất: